| Nom De La Marque: | Ironman |
| Numéro De Modèle: | Le point IM.TL.01A est modifié comme suit: |
| Nombre De Pièces: | 1pc |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | emballage de carton |
| Conditions De Paiement: | L / C, T / T |
Tourniquet bidirectionnel complètement automatique de trépied de direction de passage
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Paramètres du produit
| Paramètres du produit | Dimensions | 1500*240*980MM | Matériau du boîtier : | Boîtier : acier inoxydable SUS304 1,5 MM Couvercle supérieur : acier inoxydable SUS304 2,0 MM Colonne : peinture de cuisson pour plaque électrolytique résistante à la corrosion 1,5 mm. |
| Matériau du bras : | AISI SUS304 | Surface: | Boîtier : couleur d'origine en acier inoxydable. Module de zone de vérification : pièces PC noires |
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| Application: | emplacements intérieurs/extérieurs/semi-extérieurs | |||
| Paramètre technique | ◆ Matériau du boîtier : SUS304 1,5 mm ; Couvercle supérieur : SUS304 2,0 MM ; Colonne : peinture de cuisson SPCC résistante à la corrosion 1,5 mm. ◆Durée de vie : 5 000 000 de fois d'ouverture et de fermeture continues ◆Tension d'entrée : AC220V±10%, 50Hz~60Hz◆Interface de communication : port série RS232 ◆Protocole de communication : protocole MODBUS ◆Moteur d'entraînement : moteur sans balais à courant continu (24 ~ 36 V CC) ◆Température de fonctionnement : -35 ℃ ~ 75 ℃ ◆Humidité relative : 0 ~ 90 % (sans condensation) ◆ Vitesse de travail du tourniquet : 30 ~ 50 personnes/min (le mode mémoire peut être activé) ◆ Temps de passage : faites glisser le temps de la carte de circulation : 10 S (Si personne ne passe dans les 10 S : le portail se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté selon les besoins) |
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| Paramètre de fonction | Fonction de base | ●Fonction d'indication de trafic : un panneau d'indication à LED est installé dans la partie visible du cadre du boîtier pour rappeler aux piétons l'état du trafic et la direction de la porte. | ||
| ●Fonction anti-entrée illégale : lorsque le glissement de la carte n'est pas valide, aucun glissement ou passage de carte n'est interdit, forcer la tige de poussée sera considéré comme une effraction illégale, et le système déclenchera automatiquement une alarme et verrouillera la tige de frein (afin qu'elle ne puisse pas être poussée). | ||||
| Alarme de liaison intelligente : y compris les intrusions illégales, le trafic inversé et d'autres alarmes, elle peut être liée à d'autres équipements de surveillance d'alarme et peut être sous forme de son et de lumière. Si une alarme clignotante est requise, une alarme lumineuse doit être ajoutée au cadre du boîtier. | ||||
| Fonction de rotation automatique du levier : lorsque le piéton glisse efficacement la carte, le levier de frein tourne automatiquement selon un certain angle vers l'avant pour inciter le piéton à passer. Après avoir poussé doucement le levier de frein, le levier de frein tournera automatiquement suite au passage des personnes, et la vitesse de rotation sera automatiquement ajustée en fonction de la vitesse de passage du piéton. | ||||
| ●Fonction de chute automatique de la barre : lorsque l'alimentation est coupée, la barre de frein qui fait office de barrière descend automatiquement, ce qui est pratique pour l'évacuation des foules et répond aux exigences de protection incendie. | ||||
| ● Fonction de chargement automatique du levier : une fois le levier abaissé automatiquement après une panne de courant, le système fera automatiquement tourner le levier de frein lentement pendant plusieurs semaines pour remettre le levier de frein en position de blocage et déclencher une alarme. | ||||
| ● fonction anti-collision : lorsque le levier de frein est verrouillé, il ne peut pas être poussé par une force externe et peut résister à la force d'impact dans la plage de sécurité. | ||||
| Fonction anti-passage en marche arrière : en cours de dépassement, une fois que le levier de frein a été tourné d'un certain angle, la rotation forcée du levier de frein en sens inverse sera considérée comme un passage en marche arrière, et le système déclenchera automatiquement une alarme et verrouillera le levier de frein. | ||||
| ● Détection des défauts : la carte de contrôle peut prendre en charge la détection du type de défaut, aider à analyser les causes des défauts et à gérer les anomalies de défauts. | ||||
| ●anti interférence : il peut empêcher la porte anormale causée par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes | ||||
| Fonction d'extension | ▲ Diffusion vocale, module vocal extensible et réglage du volume | |||
| ▲ Retard d'ouverture/fermeture, réglez le délai d'ouverture après que le tourniquet du portail reçoit le signal d'ouverture/réglez le délai de fermeture après le passage des piétons, la valeur par défaut est de 0 seconde. | ||||
| ▲Tirement incendie △Mode normalement ouvert : le portail reste ouvert ; △ Mode normalement fermé : le portail reste fermé |
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| ▲Mode passage △Passage bidirectionnel, glissement de la carte dans les deux sens pour le flux de personnes. △Passage gratuit bidirectionnel, aucune vérification de carte de crédit n'est requise. △Passage unidirectionnel, carte magnétique unidirectionnelle (A) et la porte s'ouvre normalement pour le flux de personnes ; La carte à glisser dans le sens inverse (B) n'est pas valide et le portail se ferme. △Le passage libre unidirectionnel, le passage libre unidirectionnel (A) et le passage en direction inverse (B) nécessitent une vérification par carte magnétique. △Le dépassement est interdit, la carte magnétique bidirectionnelle n'est pas valide et le portail entre dans l'état verrouillé. |
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Projets
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