Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: IRONMAN
Certification: CE; FCC; ISO9001
Numéro de modèle: Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1pc
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: emballage de carton
Délai de livraison: 8-15 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 2000 par de PC/mois
Nom: |
Tourniquet de créneau de vitesse |
Matériel: |
SUS304 acier inoxydable |
Tension de puissance: |
AC220V±10V |
Moteur de conduite: |
Moteur sans brosse de C.C (24~36VDC) |
Durée de vie: |
5 000 000 fois |
Entrée de contrôle: |
Contact sec/signal de relais |
Nom: |
Tourniquet de créneau de vitesse |
Matériel: |
SUS304 acier inoxydable |
Tension de puissance: |
AC220V±10V |
Moteur de conduite: |
Moteur sans brosse de C.C (24~36VDC) |
Durée de vie: |
5 000 000 fois |
Entrée de contrôle: |
Contact sec/signal de relais |
Porte pivotante acrylique de 10 mm pour hôpitaux / hôtels
IM.PWY906 Flap Barrier Turnstile par IRONMAN est un système de contrôle d'accès de sécurité avancé et efficace qui est largement utilisé dans les systèmes de transport public, les immeubles de bureaux, les gymnases,les parcs d'attractions, des usines, des écoles et des métros.
Le tournevis à barres à clapet est un type de porte à tournevis conçu pour fournir un accès sécurisé et contrôlé aux individus.Il est équipé de deux volets ou bras rétractables qui permettent à une seule personne de passer à la fois, en veillant à ce que seules les personnes autorisées puissent entrer dans la zone désignée.
Le tournevis à barrière de clapet est également connu sous le nom de porte à barrière de clapet en raison de sa conception unique.Ils sont également équipés de capteurs qui détectent la présence d'une personne., permettant aux volets d'ouvrir et de fermer en douceur.
Spécifications du produit du tournevis de la porte de l'aile de luxe |
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| Paramètres du produit | Les dimensions | 1500*300*1100MM (support de la personnalisation) | Matériau du boîtier | Casque: acier inoxydable 304 1,5 mm en acier inoxydable 304 2.0 mm |
| Matériau de l'aile: | 15 mm Planche d'aile acrylique / volets souples optionnels Peut supporter des ailes de vol doubles |
largeur du canal | 550 mm ou 600 mm support de 900 mm à double aile |
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| Paramètre technique | ◆Matériau du boîtier: AISI SUS304 ◆Construction interne: structure de cadre/enveloppe en acier inoxydable standard; peinture noire glacée aux deux extrémités; ◆Tension de puissance: 220 V AC ± 10 V ◆Moteur d'entraînement: moteur sans balai CC ((24~36VDC) ◆ Structure du mouvement: mouvement à traction directe à pleine hauteur, fixé avec des vis supérieures et inférieures, force de support ferme; mouvement de haute précision et entraînement direct du moteur, plus de précision,vitesse d'ouverture et de fermeture plus rapide, une durée de vie plus longue (produit breveté); aéronefs à double aile Le mode de fonctionnement du noyau (facultatif) adopte une structure de liaison à quatre barres, qui présente une grande stabilité et un faible bruit. ◆ Durée de vie: 5,000Des milliers de fois. ◆ Capteur infrarouge: 8 paires (peut supporter plus de 8 paires de configuration) ◆Température de travail: -35°C 75°C ◆Humidité relative: 0% à 90% (non condensée) ◆Interface de communication: port série RS232 ◆Protocole de communication: protocole MODBUS ◆ Vitesse de travail du tournevis: 45 à 50 personnes/minute; configuration d'aile à double vol ≤ 30 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé) ◆ Temps de passage: temps de déplacement en glissant la carte: 10S (si personne ne passe dans les 10S: la porte se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté en fonction des besoins) |
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| Paramètre de fonction | Fonction de base | ● Fonction d'alarme: avec fonction d'alarme sonore et lumineuse | ||
| ●Anti-interférences:Il peut limiter les anomalies du système causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes | ||||
| ●Réglage du mode passe: passe à sens unique, passe à double sens, passe libre (retraction du bras d'aile), etc. peut être réglé par les boutons du panneau de commande principal | ||||
| ●Anti-suivi: prévenir la présence de trop de personnes à la fois. | ||||
| ●Fonction anti-coup: Lorsque le dispositif est en train de se fermer, il cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-coup. | ||||
| ●Réinitialisation automatique: après ouverture du portail, si l'utilisateur ne passe pas dans le temps spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation de l'utilisateur de passer cette fois; le paramètre par défaut est de 10 secondes,et le temps de circulation peut être réglée par l'interrupteur | ||||
| ● Contrôle d'accès: le port externe permet de connecter une variété de dispositifs biométriques | ||||
| ● Éteindre et ouvrir: éteindre après éteindre, et la direction d'ouverture de l'interrupteur peut être réglée | ||||
| ● Détection des défauts:Le tableau de contrôle peut permettre de détecter les types de défauts, d'analyser les causes des défauts et de gérer les défauts et les anomalies. | ||||
| ● Indication de passage: avec indicateur de passage; il peut également régler la fonction d'alarme de dépassement du temps de séjour dans le canal | ||||
| Fonction d'extension | ▲ Mode de passage △ Normal: mode de dépassement normal des piétons △ Mode de dépassement: véhicule automatique / véhicule électrique / moto |
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| ▲Distribution vocale, module vocale extensible et réglage du volume | ||||
| ▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons, le paramètre par défaut est de 0 secondes | ||||
| ▲Suivi de carte dans le canal △Interdit par défaut: le balayage de la carte dans le canal (zone infrarouge inductive) est invalide △Permission: la vérification du balayage des cartes est autorisée dans le canal |
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| ▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte △La porte fermée: l'arrière-courant (carte A, passe B) ne fermera pas la porte △ Fermer d'abord la porte, puis ouvrir la porte: fermer d'abord la porte pour la circulation arrière/arrière, puis rouvrir la porte après la fermeture △N'ouvrez pas la porte après la fermeture de la porte: la circulation arrière/arrière fermera la porte et la porte ne s'ouvrira plus après la fermeture |
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| ▲Lien au feu △Mode d'ouverture normale: la porte reste ouverte; △Mode normalement fermé: la porte reste fermée |
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| ▲Mode de passage △Passage bidirectionnel, carte à balader bidirectionnellement pour le flux de personnes. △Passe libre dans les deux sens, pas besoin de vérifier par carte de crédit. △Passage à sens unique, carte de balayage à sens unique (A) et la porte s'ouvre normalement pour permettre le flux de personnes; carte de balayage à sens inverse (B) est invalide et la porte se ferme. △Le passage libre à sens unique, le passage libre à sens unique (A) et le passage à sens inverse (B) nécessitent une vérification par carte de balayage. △Le passage est interdit, la carte de balayage bidirectionnelle est invalide et la porte entre dans l'état de verrouillage. |
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Applications:
parcs d'usines haut de gamme
écoles supérieures
les hôpitaux
entreprises et institutions
Convient pour les passages intérieurs pour piétons;
bâtiments de bureaux
hôtels
résidentiels
Salles du gouvernement
lieux de sport
les centres de congrès et d'expositions;
