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Définition du principe de protection contre les collisions

2025-02-27

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Conception de bras souple et flexible:

Les éléments d'accouplement du bras d'altération de la barrière d'altération sont conçus pour être souples, de sorte que lorsqu'ils sont touchés,Ces composants flexibles peuvent absorber la majeure partie de l'énergie d'impact et permettre au bras de revenir rapidement à sa position d'origine avec récupération automatiqueCette conception réduit non seulement les dommages au tourniquet de la barrière de balancement lui-même, mais réduit également les risques potentiels pour les piétons.

 

Composant de polarité et système d'alarme:

Le composant flexible du bras est aussi un composant de polarité.le bras et l'arbre moteur sont mal alignés et un système d'alarme est déclenchéCe mécanisme réagit rapidement à l'anomalie et l'alarme ne s'arrête pas tant que le bras n'est pas remis à sa position initiale.

 

Unité de commande de précision:

L'unité de commande à l'intérieur du tourniquet de la barrière d'oscillation peut détecter de manière sensible la force d'impact subie par le bras d'oscillation et l'angle de flexion.l'unité de commande passe en mode maintenance et ajuste la fréquence et le courant du freinage du moteur en utilisant la méthode de commande PID, afin de libérer rapidement l'énergie de l'impact et de protéger la sécurité du portail de balancement et des piétons.

 

Composants de conduite de haute qualité:

Les composants motopropulseurs de la porte de balancement, tels que le moteur et le réducteur, sont fabriqués à partir de produits de haute qualité.tandis que le réducteur adopte une structure renforcée spécialement conçue, ce qui améliore considérablement sa résistance aux chocs.

 

En résumé, la barrière d'accès piétonne anti-collision remplit sa fonction anti-collision grâce à la conception flexible du bras,la coopération entre les composants de polarité et le système d'alarme, le contrôle précis de l'unité de commande et les composants d'entraînement de haute qualité.mais aussi réduire le risque de dommages causés par un choc accidentelEn conséquence, les barrières d'accès piétonniers anti-collision sont largement utilisées dans les transports ferroviaires, les quartiers, les écoles, les centres de formation et les centres de formation.attractions et autres situations où le flux piétonnier doit être contrôlé.