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Tous dans un tourniquet SUS304 de reconnaissance des visages avec Dual Camera imperméable

Tous dans un tourniquet SUS304 de reconnaissance des visages avec Dual Camera imperméable

Détails de produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Ironman
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: TDH-PWY905
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Ironman
Certification:
ISO9001
Numéro de modèle:
TDH-PWY905
Nom:
Tourniquet facial de reconnaissance
Matériau de logement:
AISI SUS304
Voltage de puissance:
AC220V±10V
Vie de service:
5 000 000 fois
Interface de communication:
Porte série RS232
Fonction de base:
Fonction d'alarme
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Tous dans un tourniquet de reconnaissance des visages

,

Tourniquet SUS304 de reconnaissance des visages

Informations sur le commerce
Quantité de commande min:
1pc
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
emballage de carton
Délai de livraison:
8-15 jours de travail
Conditions de paiement:
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:
2000 par de PC/mois
Description du produit

Spécifications du produit du tournevis de la porte de l'aile de luxe
Paramètres du produit Les dimensions 1600*300*980MM (support de la personnalisation) Matériau du boîtier Pour les appareils à moteur électrique:
Couverture supérieure:AISI SUS304 2.0MM
Matériau de l'aile: 15 mm Planche d'aile acrylique / volets souples optionnels
Peut supporter des ailes de vol doubles
Largeur du canal: 550 mm ou 600 mm
support de 900 mm à double aile
l'application: Convient pour les passages piétonniers intérieurs ou extérieurs; par exemple: lieux pittoresques, parcs,les terrains de jeux/écoles primaires et secondaires/universités/immeubles de bureaux/hôtels/habitations/parcs d'usines/hôpitaux/entreprises et institutions/salles de gouvernement/lieux de sport, etc.;
Paramètre technique ◆Matériau du boîtier: AISI SUS304
◆Construction interne: cadre/enveloppe en acier inoxydable standard; peinture noire glacée aux deux extrémités;
◆Tension de puissance: 220 V AC ± 10 V
◆Moteur d'entraînement: moteur sans balai CC ((24~36VDC)
◆ Structure du mouvement: mouvement à traction directe à pleine hauteur, fixé avec des vis supérieures et inférieures, force de support ferme; mouvement de haute précision et entraînement direct du moteur, plus de précision,vitesse d'ouverture et de fermeture plus rapide, une durée de vie plus longue (produit breveté); aéronefs à double aile Le mode de fonctionnement du noyau (facultatif) adopte une structure de liaison à quatre barres, qui présente une grande stabilité et un faible bruit.
◆ Durée de vie: 5,000Des milliers de fois.
◆ Capteur infrarouge: 10 paires (peut supporter plus de 10 paires de configuration)
◆Température de travail: -35°C 75°C
◆Humidité relative: 0% à 90% (non condensée)
◆Interface de communication: port série RS232
◆Protocole de communication: protocole MODBUS
◆ Vitesse de travail du tournevis: 45 à 50 personnes/minute; configuration d'aile à double vol ≤ 30 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé)
◆ Temps de passage: temps de déplacement en glissant la carte: 10S (si personne ne passe dans les 10S: le portail se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté en fonction des besoins)
Paramètre de fonction Fonction de base ● Fonction d'alarme: avec fonction d'alarme sonore et lumineuse
●Anti-interférence:Il peut limiter les anomalies de la porte causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes
●Réglage du mode de circulation:la circulation dans un sens, la circulation dans les deux sens, la circulation libre, etc. peuvent être réglées par les boutons du panneau de commande principal
●Anti-suivi: prévenir la présence de trop de personnes à la fois.
●Fonction anti-clip: Lorsque la porte est en train de se fermer, la porte cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-clip
●Réinitialisation automatique: après ouverture du portail, si l'utilisateur ne passe pas dans le temps spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation de l'utilisateur de passer cette fois; le paramètre par défaut est de 10 secondes,et le temps de circulation peut être réglée par l'interrupteur
● Contrôle d'accès: le port externe permet de connecter une variété de dispositifs biométriques
● Éteindre et ouvrir: éteindre après éteindre, et la direction d'ouverture de l'interrupteur peut être réglée
● Détection des défauts:le tableau de contrôle peut permettre de détecter le type de défaut, d'analyser les causes des défauts et de gérer les défauts et les anomalies.
● Indication de passage: avec indicateur de passage; il peut également régler la fonction d'alarme de dépassement du temps de séjour dans le canal
 
Fonction d'extension ▲ Mode de passage
△ Normal: mode de dépassement normal des piétons
△ Mode de dépassement: véhicule automatique / véhicule électrique / moto
▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons, le paramètre par défaut est de 0 secondes
▲Suivi de carte dans le canal
△Interdit par défaut: le balayage des cartes dans le canal (zone infrarouge inductive) est invalide
△Permission: la vérification du balayage des cartes est autorisée dans le canal
▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte
△La porte fermée: l'arrière-courant (carte A, passe B) ne fermera pas la porte
△ Fermer d'abord la porte, puis ouvrir la porte: fermer d'abord la porte pour la circulation arrière/arrière, puis rouvrir la porte après la fermeture
△N'ouvrez pas la porte après la fermeture de la porte: la circulation arrière/arrière fermera la porte et la porte ne s'ouvrira plus après la fermeture
▲Lien au feu
△Mode d'ouverture normale: la porte reste ouverte;
△ Mode normalement fermé: la porte reste fermée
▲Fonction du langage du système
△ Chinois: le système peut définir l'interface chinoise
△Anglais: le système peut définir l'interface en anglais
▲Mode de passage
△ Trafic bidirectionnel, le balayage des cartes bidirectionnelles est normal
△ Passage libre dans les deux sens, passage libre dans les deux sens, pas de vérification de carte requise.
△ Trafic à sens unique, balayage à sens unique (A), porte ouverte, passe normale, balayage à sens inverse (B), porte fermée
△ Passage libre à sens unique, passage libre à sens unique (A), vérification de carte inverse (B).
△Le passage est interdit, le balayage à deux voies de la carte est invalide et la passerelle entre dans l'état verrouillé