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Porte battante de portillon de tourniquet à reconnaissance faciale anti-collision pour passage rapide pour entrée sécurisée

Porte battante de portillon de tourniquet à reconnaissance faciale anti-collision pour passage rapide pour entrée sécurisée

Nom De La Marque: Ironman
Numéro De Modèle: TDH-PWY905
Nombre De Pièces: 1pc
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: emballage de carton
Conditions De Paiement: L / C, T / T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
ISO9001
Nom:
Portes de reconnaissance faciale
Matériau du boîtier:
AISI SUS304
Interface de communication:
Port série RS232
Fonction de base:
Fonction d'alarme
Tension d'alimentation:
AC220V ± 10V
Durée de vie:
5 000 000 de fois
Capacité d'approvisionnement:
2000 par de PC/mois
Mettre en évidence:

Tourniquet d'une seule pièce de reconnaissance des visages

,

Porte de tourniquet de reconnaissance des visages

,

Passage rapide d'entrée de porte de tourniquet

Description du produit
Aperçu du produit

Le TDH-PWY905 est un portillon de sécurité de luxe pleine hauteur, conçu pour le contrôle d'accès piétonnier sécurisé et à haut débit. Construit en acier inoxydable AISI SUS304 avec un mouvement à entraînement direct breveté, il offre un fonctionnement rapide, précis et fiable dans les environnements exigeants. L'unité prend en charge les configurations d'ailes volantes simples ou doubles et s'intègre de manière transparente aux systèmes de contrôle d'accès biométriques et par carte.

Prêt pour la reconnaissance facialeAnti-collisionPassage rapideDurée de vie de 5 000 000 cycles
Spécifications du produit
Dimensions1600 × 300 × 980 mm (personnalisation prise en charge)
Matériau du boîtierBoîtier : AISI SUS304, 1,5 mm
Couvercle supérieur : AISI SUS304, 2,0 mm
Matériau du bras d'ailePanneau d'aile en acrylique de 15 mm / volets d'aile souples (en option)
Largeur du passage550 mm ou 600 mm ; prend en charge la configuration à double aile de 900 mm
Ailes volantes doublesPris en charge
Paramètres techniques
  • Matériau du boîtier : AISI SUS304
  • Structure interne : Structure à cadre avec coque standard en acier inoxydable ; peinture noire dépolie aux deux extrémités
  • Tension d'alimentation : AC220V ±10V
  • Moteur d'entraînement : Moteur sans balais CC (24–36 VCC)
  • Structure de mouvement : Mouvement à entraînement direct pleine hauteur fixé avec des vis supérieures et inférieures pour un support de charge ferme ; le mouvement de haute précision et l'entraînement direct du moteur offrent une plus grande précision, une vitesse d'ouverture/fermeture plus rapide et une durée de vie plus longue (produit breveté). Le noyau à double aile volante (en option) utilise une structure de liaison à quatre barres pour une grande stabilité et un faible bruit.
  • Durée de vie : 5 000 000 cycles
  • Capteur infrarouge : 10 paires (prend en charge les configurations de plus de 10 paires)
  • Température de fonctionnement : −35 °C à 75 °C
  • Humidité relative : 0–90 % (sans condensation)
  • Interface de communication : Port série RS232
  • Protocole de communication : MODBUS
  • Vitesse de fonctionnement du portillon : 45–50 personnes/min ; configuration à double aile volante ≤ 30 personnes/min (mode mémoire activable)
  • Temps de passage : Temps de trajet de la carte 10 s (si personne ne passe dans les 10 s, la porte se ferme automatiquement ; le temps est réglable selon les besoins)
Fonctions de base
  • Fonction d'alarme : Capacité d'alarme sonore et lumineuse
  • Anti-interférence : Limite les anomalies de la porte causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes
  • Réglage du mode de trafic : Trafic unidirectionnel, bidirectionnel, libre et autres modes configurables via les boutons du panneau de commande principal
  • Anti-talonnage : Empêche le passage non autorisé de plus d'une personne à la fois
  • Fonction anti-pincement : Lorsque la porte se ferme, elle arrête de se fermer en détectant un signal anti-pincement
  • Réinitialisation automatique : Si l'utilisateur ne passe pas dans le délai spécifié après l'ouverture de la porte, le système annule automatiquement la permission de passage actuelle ; par défaut, 10 secondes, réglable via un interrupteur
  • Contrôle d'accès : Le port externe se connecte à une variété d'appareils biométriques
  • Ouverture hors tension : La porte s'ouvre après la mise hors tension ; le sens d'ouverture est configurable
  • Détection de défaut : La carte de contrôle prend en charge la détection de type de défaut pour aider à analyser et à gérer les défauts et les anomalies
  • Indication de passage : Indicateur de statut de passage fourni ; une fonction d'alarme pour le dépassement du temps de séjour dans le passage peut également être définie
Fonctions d'extension
Mode de passage
  • Normal : Mode de passage piéton standard
  • Passage : Mode de passage automatique pour véhicules / véhicules électriques / motos
Retard d'ouverture / fermeture
  • Réglez le temps de retard d'ouverture après que le portillon reçoit le signal d'ouverture, ou le temps de retard de fermeture après que les piétons passent ; par défaut, 0 seconde
Balayage de carte dans le passage
  • Interdit par défaut : Le balayage de carte dans le passage (zone infrarouge inductive) est invalide
  • Permission : La vérification par balayage de carte est autorisée dans le passage
Comportement de blocage de talonnage et d'inversion
  • Porte fermée : Le trafic inverse/de talonnage (A balaie la carte, B passe) ne fermera pas la porte
  • Fermer d'abord, puis ouvrir : La porte se ferme d'abord pour le trafic inverse/de talonnage, puis se rouvre après la fermeture
  • Ne pas ouvrir après fermeture : Le trafic inverse/de talonnage ferme la porte, et la porte ne se rouvrira pas après la fermeture
Liaison incendie
  • Mode normalement ouvert : La porte reste ouverte
  • Mode normalement fermé : La porte reste fermée
Langue du système
  • Chinois : Le système peut être configuré sur l'interface chinoise
  • Anglais : Le système peut être configuré sur l'interface anglaise
Configuration du mode de passage
  • Trafic bidirectionnel : Balayage de carte bidirectionnel requis pour un passage normal
  • Passage libre bidirectionnel : Passage libre bidirectionnel sans vérification de carte requise
  • Trafic unidirectionnel : Balayage de carte unidirectionnel (A) ouvre la porte pour un passage normal ; le balayage de carte inverse (B) est invalide et la porte reste fermée
  • Passage libre unidirectionnel : Passage libre unidirectionnel (A) ; le passage inverse (B) nécessite une vérification de carte
  • Passage interdit : Le balayage de carte bidirectionnel est invalide et la porte entre en état de verrouillage
Scénarios d'application

Le portillon pleine hauteur est construit en acier inoxydable 304, ce qui le rend antirouille et durable tout en assurant un passage piétonnier ordonné et en empêchant les entrées ou sorties illégales. Il est largement utilisé dans les zones de haute sécurité telles que les prisons, les stades, les zones de stationnement et les installations similaires.

Évaluations et avis

Notation globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

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Voici la répartition de toutes les évaluations.
5 étoiles
100%
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0%
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0%
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0%
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Toutes les critiques

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F*a
Oman Oct 1.2026
What is the production and delivery time?
S
S*n
Malaysia Jul 2.2026
‌Bolehkah peranti ini digunakan di luar rumah? Adakah hujan akan merosakkannya?
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Ali_Trade
Iraq Jun 10.2026
Turnstiles work fine after setup, anti-tailgating sensors responsive. Questionable long-term gear durability in our dusty climate. Acceptable purchase for now.