Nom:	Créneau de vitesse	Les dimensions:	1600100980MM
matériel d'aile ::	Acrylique transparent ; T=10MM	Capot supérieur:	Alliage 10mm de fonte d'aluminium
Colonne:	Alliage 3mm de fonte d'aluminium	Matériel général:	alliage d'aluminium fondu + SPCC

Les spécifications du produit de la passerelle de vitesse (IM.LB.01A)
Paramètres du produit	Les dimensions	La taille de la pièce doit être déterminée par rapport à la taille de la pièce.	Matériau:	Casement: plaque électrolytique résistante à la corrosion 1,5 mm Couverture supérieure: alliage d'aluminium en fonte de 10 mm Colonne:alliage d'aluminium en fonte de 3 mm
	Matériau de l'aile Bffle:	Acrylique transparent;T=10MM	Surfaces:	Colonne:Plaque électrolytique résistante à la corrosion peinture de cuisson mate noire Couverture et colonne: Oxydation de l'alliage d'aluminium
Paramètres techniques	◆Matériau du boîtier: ouverture du moule en alliage d'aluminium: couverture supérieure de 10 mm; épaisseur de la colonne de 3 mm; épaisseur du cadre de la peinture de cuisson: 1,5 mm ◆Tension d'entrée: 220 V AC ± 10%, 50 Hz ◆Méthode d'ouverture: RS485/RS232/IO ◆ Norme EMC: Niveau antistatique 3, Décharge d'air de 15 KV ◆Protection contre la foudre: 2KV ◆Moteur: servomoteur, mouvement d'embrayage de haute précision ◆Température de travail: -20°C 75°C ◆Humidité relative: 0% à 90% (non condensée) ◆ Vitesse d'ouverture: < 0,5S (réglable) ◆Temps de passage:Suivez la carte de circulation: temps:10S(Si personne ne passe dans les 10S: le portail se ferme automatiquement, et l'heure peut être ajustée au besoin)
Paramètre de fonction	Fonction de base	●Alarme acoustique: elle a pour fonction d'interrompre / de suivre / d'arrêter / de faire marche arrière la fonction d'alarme acoustique;
		● Fonction d'alarme électrique: alarme électrique de couleur rouge, bleue et verte;
		●Anti-interférences:Il peut limiter les anomalies de la porte causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes;
		●Réglage du mode de circulation:Le trafic à sens unique, le trafic à double sens, le trafic libre, etc. peuvent être réglés sur le panneau de commande principal;
		●Anti-suivi: prévenir les situations non autorisées où trop de personnes passent en même temps;
		●Fonction anti-coup: lorsque la porte est en train de se fermer, la porte cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-coup;
		●Réinitialisation automatique: après ouverture du portail, si l'utilisateur ne passe pas dans le temps spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation de l'utilisateur de passer cette fois; le paramètre par défaut est de 10 secondes,et le temps de trafic peut être réglé sur la carte mère;
		● Contrôle des accès: les ports peuvent se connecter à une variété d'appareils biométriques;
		● Éteindre et ouvrir: le portail s'ouvre après l'arrêt de l'alimentation et la direction d'ouverture peut être réglée;
		● détection des défauts:le tableau de contrôle peut prendre en charge la détection des types de défauts, aider à analyser les causes des défauts et à gérer les défauts et les anomalies;
		● Indication de passage: avec indicateur d'état de passage; il peut également régler la fonction d'alarme de dépassement du temps de séjour dans le canal.

	Fonction d'extension	▲ Mode de passage △ Normal: mode de dépassement normal des piétons; △ Passage: mode de passage du véhicule automatique / du véhicule électrique / de la moto;
		▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons,la valeur par défaut est de 0 secondes (après que le piéton a quitté le dernier capteur);
		▲Suivi de carte dans le canal △Interdit par défaut: le balayage des cartes dans le canal (zone infrarouge inductive) est invalide; △Permission: la vérification du balayage de la carte est autorisée dans le canal;
		▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte △La porte fermée: l'arrière-courant (carte A, passe B) ne ferme pas la porte; △ Fermer d'abord la porte, puis l'ouvrir: fermer d'abord la porte pour le trafic arrière/arrière, puis ouvrir à nouveau la porte après la fermeture; △N'ouvrez pas le portail après sa fermeture: le trafic arrière/arrière fermera le portail et le portail ne s'ouvrira pas à nouveau après sa fermeture;
		▲Lien au feu △Mode d'ouverture normale: la porte reste ouverte; △ Mode normalement fermé: la porte reste fermée;
		▲Mode de passage △Passage bidirectionnel, carte à balader bidirectionnellement pour le flux de personnes; △Passe libre bidirectionnelle, aucune vérification par carte de crédit n'est requise; △Passage unidirectionnel, carte de balayage unidirectionnelle (A), et la porte s'ouvre normalement pour permettre le flux de personnes; carte de balayage à sens inverse (B) est invalide, et la porte se ferme; △Le passage libre unidirectionnel, le passage libre unidirectionnel (A) et le passage dans le sens inverse (B) nécessitent une vérification par carte de balayage; △Le passage est interdit, la carte de balayage bidirectionnelle est invalide et la porte entre dans l'état de verrouillage.

Porte de tourniquet de barrière

Demi tourniquet de taille

Tourniquet barrière à lamelles

Tourniquet de barrière d'oscillation

Tourniquet de porte de glissement

Tourniquet de créneau de vitesse

Pleine porte de tourniquet de taille

Porte de tourniquet de trépied

Tourniquet de station de train

Tourniquet de reconnaissance faciale

Tourniquets de contrôle d'accès

Porte piétonnière de tourniquet

Colonne en alliage d'aluminium coulé

Tournevis de porte à vitesse à aile acrylique

Tournevis à vitesse de l'aile transparent

Tourniquet de Speedgate,

Tourniquet d'empreinte digitale,