| Nom De La Marque: | Portevix |
| Numéro De Modèle: | TD.B201 |
| Nombre De Pièces: | 1pc |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | emballage de carton |
| Conditions De Paiement: | L / C, T / T |
| Porte battante Arc Small Swing Gate |
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| Images du produit | Numéro de document : | |||
| Édition : | A/2 | |||
| Heure de révision : | 2022/8/29 | |||
| Révisé par : | ||||
| Paramètres du produit | Dimensions : | 1200*180*1020mm | Matériau du boîtier : | Couvercle supérieur : acier inoxydable SUS304, pied 1,2 mm Boîtier : acier inoxydable SUS304, pied 1,0 mm |
| Matériau du bras oscillant : | Acrylique 10MM (coude en acier inoxydable en option) | Largeur du passage : | ≤830mm | |
| Paramètres techniques | ◆Matériau du châssis : Acier inoxydable austénitique SUS304 ◆Structure interne : Construction à cadre en acier/Boîtier standard en acier inoxydable ◆Tension de fonctionnement : AC220V±10V ◆Moteur d'entraînement : Moteur sans balais DC (24~36VDC) ◆Structure de mouvement : Mouvement anti-collision à engrenage hélicoïdal horizontal ◆Durée de vie normale en fonctionnement : Ouverture et fermeture continues pendant plus de 5 millions de fois ◆Capteurs infrarouges : 4 paires ; 8 paires peuvent être sélectionnées ◆Température de l'environnement de travail : -35℃~75℃ ◆Humidité relative : 0~90 % (sans condensation) ◆Interface de communication : Port série RS232 ◆Protocole de communication : Protocole MODBUS ◆Vitesse de fonctionnement de la barrière : ≤30 personnes/min (le mode mémoire peut être activé) ◆Temps de passage : temps de passage par scan de carte : 10S (si personne ne passe dans les 10S : la barrière se ferme automatiquement, et le temps peut être ajusté selon les besoins) |
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| Paramètres de fonction | Fonctions de base | ●Fonction d'alarme : Fonction d'alarme sonore et lumineuse. | ||
| ●Anti-interférence : Pour éviter que la barrière ne fonctionne anormalement en raison de causes électromagnétiques ou autres causes externes. |
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| ●Réglage du mode de passage : Le passage unidirectionnel, le passage bidirectionnel et le passage libre peuvent être réglés via les touches du panneau de commande principal. | ||||
| ●Anti-talonnage : Pour éviter la situation non autorisée de passage de trop de personnes à la fois. | ||||
| ●Fonction anti-pincement : Lorsque le frein est en cours de fermeture, le frein arrête de se fermer après avoir détecté le signal anti-pincement. | ||||
| ●Auto-réinitialisation. Le droit de passage sera annulé si les personnes ne passent pas dans un délai défini, le délai par défaut est de 10 secondes, et le temps de passage peut être réglé par interrupteur. | ||||
| ●Contrôle d'accès : Le port externe peut être connecté à divers appareils d'identification biométrique. | ||||
| ●La barrière s'ouvre après une coupure de courant. | ||||
| ●Détection de défaut : Le panneau de commande peut prendre en charge la détection du type de défaut, l'analyse de la cause du défaut et le dépannage. | ||||
| ●Indicateur de passage : Voyant d'état du trafic ; la fonction d'alarme de dépassement de temps dans le passage peut être réglée. | ||||
| Fonctions extensibles | ▲Mode de passage △Normal : Mode de passage normal. △Passage : mode de passage automatique pour voiture/voiture électrique/moto. |
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| ▲Délai d'activation/désactivation : régler le délai de désactivation après que le mécanisme de commutation reçoit le signal de désactivation/régler le délai de désactivation après le passage du piéton. La valeur par défaut est de 0 seconde. | ||||
| ▲Scan de carte dans le passage △Désactivé par défaut : Le scan de carte dans le passage (dans la zone infrarouge inductive) est invalide △Autorisé : La vérification par scan de carte est autorisée dans le passage. |
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| ▲ Le talonnage et le retournement sont-ils bloqués par la fermeture de la porte △Ne pas fermer : Le passage en marche arrière / le talonnage (A scanne la carte, B passe) ne fermera pas la barrière. △Fermer la barrière puis l'ouvrir : Le passage en marche arrière/talonnage fermera d'abord la barrière, puis la rouvrira après fermeture. △Ne pas ouvrir après fermeture : le passage en marche arrière/talonnage fermera la barrière, et ne la rouvrira pas après fermeture. |
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| ▲Liaison incendie △Mode normalement ouvert : la barrière maintient l'état ouvert ; △Mode normalement fermé : la barrière maintient l'état de commutation. |
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| ▲Mode de passage △Passage bidirectionnel, scan de carte bidirectionnel pour le flux de personnes. △Passage libre bidirectionnel, aucune vérification de carte de crédit n'est requise. △Passage unidirectionnel, passage unidirectionnel (A) par scan de carte, et la barrière s'ouvre normalement pour le flux de personnes ; passage en sens inverse (B) par scan de carte est invalide, et la barrière se ferme. △Passage libre unidirectionnel, passage libre unidirectionnel (A), et passage en sens inverse (B) nécessite une vérification par scan de carte. △Passage interdit, scan de carte bidirectionnel invalide, et la barrière entre en état de verrouillage. |
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Caractéristique de la barrière à volets :
1. Fonctionnement stable avec peu de bruit.
2. Passage bidirectionnel ou unidirectionnel.
3. En cas de coupure de courant, le bras tombera automatiquement.
4. Personnalisation haut de gamme, double anti-pincement, efficace et durable.
5. Fonction d'auto-verrouillage : le bras sera verrouillé automatiquement après le passage du passager.
6. Sélection de matériaux spécialisée et style à la mode : acier inoxydable 304 et design unique, simple et exquis, avec une texture brossée fine, une apparence texturée, chaque détail est présenté par un processus de découpe et de polissage.
Application du produit
largement utilisé dans les gares, les quais, les métros, les usines, les immeubles de bureaux, les hôtels, les clubs, les communautés intelligentes, les entreprises et les institutions qui ont besoin d'une gestion d'accès intelligente.
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Notation globale
Capture d'écran de notation
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