| Spécifications du produit du tournevis de la porte de l'aile de luxe |
| Paramètres du produit |
Les dimensions |
1600*300*980MM (support de la personnalisation) |
Matériau du boîtier |
Pour les appareils à moteur électrique:
Couverture supérieure:AISI SUS304 2.0MM |
| Matériau de l'aile: |
15 mm Planche d'aile acrylique / volets souples optionnels
Peut supporter des ailes de vol doubles |
Largeur du canal: |
550 mm ou 600 mm
support de 900 mm à double aile |
| l'application: |
Convient pour les passages piétonniers intérieurs ou extérieurs; par exemple: lieux pittoresques, parcs,les terrains de jeux/écoles primaires et secondaires/universités/immeubles de bureaux/hôtels/habitations/parcs d'usines/hôpitaux/entreprises et institutions/salles de gouvernement/lieux de sport, etc.; |
| Paramètre technique |
◆Matériau du boîtier: AISI SUS304
◆Construction interne: structure de cadre/enveloppe en acier inoxydable standard; peinture noire glacée aux deux extrémités;
◆Tension de puissance: 220 V AC ± 10 V
◆Moteur d'entraînement: moteur sans balai CC ((24~36VDC)
◆ Structure du mouvement: mouvement à traction directe à pleine hauteur, fixé avec des vis supérieures et inférieures, force de support ferme; mouvement de haute précision et entraînement direct du moteur, plus de précision,vitesse d'ouverture et de fermeture plus rapide, une durée de vie plus longue (produit breveté); aéronefs à double aile Le mode de fonctionnement du noyau (facultatif) adopte une structure de liaison à quatre barres, qui présente une grande stabilité et un faible bruit.
◆ Durée de vie: 5,000Des milliers de fois.
◆ Capteur infrarouge: 10 paires (peut supporter plus de 10 paires de configuration)
◆Température de travail: -35°C 75°C
◆Humidité relative: 0% à 90% (non condensée)
◆Interface de communication: port série RS232
◆Protocole de communication: protocole MODBUS
◆ Vitesse de travail du tournevis: 45 à 50 personnes/minute; configuration d'aile à double vol ≤ 30 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé)
◆ Temps de passage: temps de déplacement en glissant la carte: 10S (si personne ne passe dans les 10S: le portail se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté en fonction des besoins) |
| Paramètre de fonction |
Fonction de base |
● Fonction d'alarme: avec fonction d'alarme sonore et lumineuse |
| ●Anti-interférences:Il peut limiter les anomalies de la porte causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes |
| ●Réglage du mode de circulation:la circulation à sens unique, à double sens, la circulation libre, etc. peuvent être réglées par les boutons du panneau de commande principal |
| ●Anti-suivi: prévenir la présence de trop de personnes à la fois. |
| ●Fonction anti-clip: Lorsque la porte est en train de se fermer, la porte cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-clip |
| ●Réinitialisation automatique: après ouverture du portail, si l'utilisateur ne passe pas dans le temps spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation de l'utilisateur de passer cette fois; le paramètre par défaut est de 10 secondes,et le temps de circulation peut être réglée par l'interrupteur |
| ● Contrôle d'accès: le port externe permet de connecter une variété de dispositifs biométriques |
| ● Éteindre et ouvrir: éteindre après éteindre, et la direction d'ouverture de l'interrupteur peut être réglée |
| ● Détection des défauts:le tableau de contrôle peut permettre de détecter le type de défaut, d'analyser les causes des défauts et de gérer les défauts et les anomalies. |
| ● Indication de passage: avec indicateur d'état de passage; il peut également régler la fonction d'alarme de dépassement du temps de séjour dans le canal |
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| Fonction d'extension |
▲ Mode de passage
△ Normal: mode de dépassement normal des piétons
△ Mode de dépassement: véhicule automatique / véhicule électrique / mode de dépassement moto |
| ▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons, le paramètre par défaut est de 0 secondes |
▲Suivi de carte dans le canal
△Interdit par défaut: le balayage de la carte dans le canal (zone infrarouge inductive) est invalide
△Permission: la vérification du balayage des cartes est autorisée dans le canal |
▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte
△La porte fermée: l'arrière/la traînée (carte A, passe B) ne fermera pas la porte
△ Fermer d'abord la porte, puis ouvrir la porte: fermer d'abord la porte pour la circulation arrière/arrière, puis rouvrir la porte après la fermeture
△N'ouvrez pas la porte après la fermeture de la porte: la circulation en marche arrière/en arrière fermera la porte et la porte ne s'ouvrira plus après la fermeture |
▲Lien au feu
△Mode d'ouverture normale: la porte reste ouverte;
△ Mode normalement fermé: la porte reste fermée |
▲Fonction du langage du système
△ Chinois: le système peut définir l'interface chinoise
△Anglais: le système peut définir l'interface en anglais |
▲Mode de passage
△ Trafic bidirectionnel, le balayage des cartes bidirectionnelles est normal
△ Passage libre dans les deux sens, passage libre dans les deux sens, aucune vérification de carte n'est requise.
△ Trafic à sens unique, balayage à sens unique (A), porte ouverte, passe normale, balayage à sens inverse (B), porte fermée
△ Passage libre à sens unique, passage libre à sens unique (A), vérification de carte inverse (B).
△Le passage est interdit, le balayage à deux voies de la carte est invalide et la passerelle entre dans l'état verrouillé |
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